| 外航船乗りから内航船に職場を移すと、以下のような厭味を必ず言われる。 「瀬戸内海を航れないだろう？」 「499で一人ワッチしたことないのか？」 私も内航に初乗船後すぐ、食堂での飲み会に毎夜立て続けに呼ばれ、船長に「素人が」と３日３晩同じことを言われバカにされた。叩き上げの船長だった。 このような発言をする方々の心理は説明するまでもない。人としてとても残念です。 さて、私たち商船学校卒がこういうことを言われて、どう思うかを書いておこう。 「それしか自慢するものがねえんだろな？」とただ蔑むだけだ。 反感こそ買え、尊敬などこれっぽっちもしないからよく覚えておいて欲しい。 明治４年、瀬戸内海（淡路市江崎）に初めて灯台（航路標識）ができた。小豆島の地蔵埼灯台の初点灯は昭和26年である。そして昭和27年占領を解かれて日本は国家としての全権を回復し、同時に航路標識も整備し始められる。そして、海上交通安全法が施行されたのが昭和47年である。明治から近代海上輸送が始まって以来、この頃まで瀬戸内を航海するのは至難の業であったように思う。しかしながら、 |
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